Bomba de agua centrífuga multietapa

Introducción

La bomba centrífuga de agua multietapa tipo D es una bomba segmentada de succión única para transportar agua limpia u otros líquidos propiedades físicas y químicas similares al agua. La temperatura del líquido no excederá de 80 °C. Tiene las características de alta eficiencia, amplio rango de rendimiento, operación segura y estable, bajo nivel de ruido, larga vida útil, instalación conveniente, etc. También se puede utilizar para transportar agua caliente, aceite, medios corrosivos o abrasivos cambiando el material y la forma de sellado de las piezas de flujo de la bomba y agregando un sistema de enfriamiento.

La bomba de agua centrífuga multietapa de tipo D se utiliza principalmente para el suministro y drenaje de agua industrial y urbana, el suministro de agua a presión para edificios de gran altura, el riego por aspersión de jardín, la presurización contra incendios, el suministro de agua a larga distancia, la calefacción, el baño y otros tipos de presurización de circulación de agua fría y caliente y la combinación de equipos, especialmente para el suministro de agua de calderas pequeñas.

Descripción de la estructura de la bomba de agua centrífuga multietapa tipo D

La bomba es un tipo segmentado de varias etapas. Su entrada de succión se encuentra en la sección de entrada de agua en una dirección horizontal, y la salida de descarga es verticalmente hacia arriba en la sección de agua. Su cabezal se puede aumentar o disminuir según las necesidades de uso. Si la bomba de agua está bien ensamblada o no tiene un gran impacto en el rendimiento, especialmente la salida de cada impulsor y el centro de entrada y salida del ala guía. Una ligera desviación reducirá el flujo, el cabezal y la eficiencia de la bomba de agua, así que preste atención durante el mantenimiento y el montaje.

Las partes principales de la bomba de agua centrífuga Multietapa tipo D son: sección de entrada, sección central, sección de salida, impulsor, deflector de ala guía, ala de guía de sección de salida, eje, anillo de sellado, anillo de equilibrio, manguito del eje, cubierta de la cola y cuerpo del cojinete.

La sección de entrada, la sección central, el deflector de la paleta guía, el ala guía de la sección de salida, la sección de salida y la cubierta de la cola están hechas de hierro fundido para formar la cámara de trabajo de la bomba.

El impulsor de la bomba de agua centrífuga horizontal tipo D está hecho de hierro fundido de alta calidad, con cuchillas en el interior, y el líquido ingresa a lo largo de un lado de la dirección axial. Debido a la presión desigual en la parte delantera y trasera del impulsor, debe haber fuerza axial, que es soportada por el disco de equilibrio. El impulsor está sujeto a prueba de equilibrio estático durante la fabricación.

El eje está hecho de acero al carbono de alta calidad, con un impulsor en el medio, que se fija en el eje con llave, manguito del eje y tuerca del manguito del eje. Un extremo del eje está equipado con un componente de acoplamiento, que está conectado directamente con el motor.

El anillo de sellado de la bomba de agua centrífuga Multietapa tipo D está hecho de hierro fundido para evitar que el agua a alta presión de la bomba se filtre a la parte de entrada. Se fija en la sección de entrada y la sección media respectivamente. Es una pieza vulnerable y se puede reemplazar con piezas de repuesto después del desgaste.

El anillo de equilibrio está hecho de hierro fundido y se fija en la sección de salida. Forma un dispositivo de equilibrio junto con el equilibrio.

El disco de equilibrio de la bomba de agua centrífuga Multistage está hecho de hierro fundido resistente al desgaste, instalado en el eje y ubicado entre la sección de salida y la cubierta de la cola para equilibrar la fuerza axial.

El manguito del eje está hecho de hierro fundido y se encuentra en la cámara de embalaje. Se utiliza para fijar el impulsor y proteger el eje de la bomba. Es una pieza vulnerable y se puede reemplazar con piezas de repuesto después del desgaste.

El rodamiento es un rodamiento de bolas radial de una sola fila lubricado con grasa de base de calcio.

El embalaje desempeña un papel de sellado para evitar que entre aire y que se filtre una gran cantidad de líquido. El sello de embalaje se compone de la cámara de embalaje, la glándula de embalaje, el anillo de embalaje y el embalaje en la sección de entrada y la cubierta de la cola. Una pequeña cantidad de agua a alta presión fluye hacia la cámara de empaque para desempeñar el papel de sello de agua. La estanqueidad del relleno debe ser adecuada, no demasiado apretada o demasiado suelta, sujeta a la fuga de líquido gota a gota. Si el embalaje es demasiado apretado, la manga del eje es fácil de calentar y consumir energía al mismo tiempo. El embalaje es demasiado flojo y la eficiencia de la bomba de agua se reducirá debido a la pérdida de líquido.

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