Bombas de circulación de lodos de cal

Introducción

Las bombas de circulación de lodo de cal de la serie TDT son voladizos de succión simple de -etapa, que son adecuadas para transportar medios corrosivos y abrasivos, especialmente aquellos que contienen partículas en suspensión, características de incrustación y gas. Es ampliamente utilizado en fertilizantes químicos, minería, alúmina, desulfuración y otras industrias. Su excelente rendimiento hidráulico y excelente resistencia a la corrosión y abrasión son favorecidos por los usuarios de la industria. Se puede utilizar como bomba de suministro de lodos de piedra caliza, bomba de descarga de lodos de yeso, bomba de alimentación del filtro, bomba de recuperación, bomba de circulación del absorbedor, etc.

Estructura

Detalles

1. TDT Lime slurry circulating pumps are single-stage, single suction centrifugal pumps with "back pull" structure. When disassembling impeller, mechanical seal, shaft and other components, there is no need to disassemble the pump inlet and outlet pipelines, which is convenient for maintenance.

2. El impulsor y la cubierta de la bomba están hechos de una aleación de alto cromo A49 desarrollada por nuestra empresa, que tiene buena resistencia al desgaste y la corrosión. Se puede volver a procesar para prolongar su vida útil después de un uso a largo-plazo.

A49 es una aleación de alto cromo con alta dureza, buena tenacidad, excelente resistencia a la corrosión y abrasión. Tiene las características de fácil pasivación. El níquel y el cobre mejoran aún más la resistencia a la corrosión por iones de cloruro del material y mejoran el rendimiento del proceso de fundición del material. El contenido de carbono se incrementa apropiadamente, el contenido de cromo se reduce apropiadamente y se mantiene la proporción adecuada de cromo-carbono, por lo que la resistencia al desgaste del material es mejor.

Materiales opcionales: aleación de alto cromo A49, CD4MCU, 2605N, 2507, Cr30a, o personalizados según los requisitos del cliente.

3. Las piezas de transmisión adoptan una estructura pesada para reducir la vibración de la bomba. El eje de la bomba está engrosado y hecho de acero inoxidable, que puede soportar la gravedad del impulsor y un gran par y momento de flexión, para prolongar la vida útil del sello mecánico. El cojinete adopta un cojinete de rodillos cilíndricos y un cojinete de contacto angular, que pueden soportar una gran fuerza radial. El cojinete es lubricación sumergida en aceite.

4. Por lo general, se adopta un sello mecánico-incorporado o de cartucho para facilitar el desmontaje y el montaje. La superficie de sellado adopta carburo de silicio importado, que tiene las características de peso ligero, pequeño coeficiente de expansión térmica, alta dureza, fuerte resistencia a la corrosión, alto módulo elástico y larga vida útil. Es especialmente adecuado para condiciones de desulfuración.

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