Precauciones antes de la prueba de funcionamiento de la bomba de lodos

¿Cuáles son las precauciones antes de la prueba de funcionamiento de la bomba de lodos? El siguiente editor le dará una introducción.

1. Ya sea una operación de prueba o una operación normal, los siguientes elementos deben confirmarse antes de comenzar.

Si la válvula de entrada de la bomba está completamente abierta; si la presión de entrada de la bomba está por encima de la presión especificada; si la bomba está completamente llena de líquido; abra la válvula de escape de la bomba para descargar completamente el gas en la bomba; si la válvula de salida de la bomba está cerrada; confirmar el acoplamiento Si los pernos de conexión y las tuercas del conector están sueltos.

2. Lavado de tuberías.

Es fácil que entren materias extrañas en la tubería de conexión de la bomba, por lo que es necesario limpiar y enjuagar. El lavado incluye lavado con ácido y lavado con agua, pero no se puede permitir que pase a través de la bomba. La derivación debe establecerse en la entrada y salida de la bomba. Si el líquido de lavado pasa por el interior del cuerpo de la bomba, se acumularán materias extrañas en la bomba, lo que provocará que el rotor de la bomba se atasque. Después de enjuagar la tubería, enjuáguela bien con agua limpia.

3. Confirme el sentido de giro.

Antes de la operación de prueba, retire los pernos de acoplamiento, separe el acoplamiento y confirme la dirección de rotación girando solo el motor. Si la bomba gira en la dirección inversa, las piezas roscadas de la bomba se aflojarán y provocarán un accidente.

4. Confirme la conexión directa de la bomba y el motor.

Confirme que la bomba de agua y el motor estén conectados directamente.

5. Rotación manual del rotor de la bomba.

Cuando la bomba no se puede arrancar o el proceso de arranque se bloquea de manera desigual, se comprueba que hay corrosión en la bomba, entrada de materias extrañas, centro del eje incorrecto, deformación de la instalación, etc., lo que hace que las piezas del rotor se atasquen. Por lo tanto, la causa debe encontrarse y eliminarse antes de arrancar. No fuerce el arranque manual.

6. Confirmación del sistema de tuberías pequeñas.

7. La especificación y la cantidad de lubricante agregado a cada parte de lubricación deben cumplir con los requisitos de los documentos técnicos del equipo, y las partes con requisitos de prelubricación deben estar prelubricadas de acuerdo con las regulaciones.

8. Todos los instrumentos indicadores, dispositivos de protección de seguridad y dispositivos de control eléctrico deben ser sensibles, precisos y confiables.


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