Diez formas incorrectas de dañar la bomba
Sobrecarga
Ya sea flujo, presión o velocidad, una desviación excesiva del punto de diseño nominal durante mucho tiempo puede provocar un aumento de la carga de la bomba, por ejemplo, la potencia total de la bomba centrífuga acortará su vida útil o incluso una "muerte súbita".
El medio de la bomba es difícil de inhalar.
1, el nivel de líquido de entrada es demasiado bajo, es fácil producir corrientes parásitas, succión de aire, lo que resulta en cavitación y reducción del cabezal de flujo;
2, la tubería de entrada de agua o la entrada de agua están bloqueadas por materias extrañas, lo que reduce la altura del flujo;
3, la temperatura del medio aumenta, la presión de vaporización del medio aumenta y el margen de cavitación disminuye, lo que resulta en una disminución de la succión;
4, el tubo de entrada no es razonable (por ejemplo: el tubo de entrada se dobla demasiado, el diámetro del tubo es menor que el de la entrada de la bomba), la pérdida de la tubería aumenta y el margen de cavitación disminuye fácilmente, lo que resulta en cavitación;
5, la elevación de la instalación de la bomba aumenta, la presión atmosférica disminuye y el margen de cavitación disminuye, lo que resulta en una reducción de la succión.
Apague sólo la válvula. La bomba de agua está constantemente alimentada.
Además de las bombas automáticas y las bombas inteligentes, las bombas comunes funcionan con válvulas cerradas durante mucho tiempo, no hay derivación y todo el consumo de energía del sistema se desperdicia en "calentar" el agua, lo que provoca cavitación de la bomba que provoca un funcionamiento inestable. de la bomba e incluso accidentes.
Corrosión
El medio de transporte corroe las piezas de flujo, los sellos de la máquina, etc. Por ejemplo, la corrosión del ácido clorhídrico del acero inoxidable, la corrosión del ácido fluorhídrico del carburo de silicio, etc.
Nota: En la superficie corroída aparecerán densos poros de diferentes tamaños, como la superficie de la luna.
El líquido que contiene partículas sólidas se transporta y las partes del flujo, como la cavidad de la bomba y el impulsor, se lavan continuamente, de modo que el caudal y la altura de la bomba se reducen y se acorta la vida útil.
Nota: Cuando la abrasión es severa, la superficie abrasiva producirá escamas de pescado.
El cuerpo de la bomba estalló
Debido a que la salida está bloqueada o la presión de entrada es demasiado alta, o la baja temperatura hace que el líquido en la cámara de la bomba se congele, lo que hace que la presión real de la cámara de la bomba sea mucho mayor que su presión y, finalmente, el cuerpo de la bomba se agrieta.
Vibración
La bomba está instalada sobre una base rígida que carece de medidas de amortiguación de vibraciones, o la base es demasiado débil para proporcionar suficiente resistencia. La falta de soporte dentro y fuera de la tubería de agua finalmente causa que la unidad tenga una fuerza desigual para limitar la vibración de operación de la bomba, y la bomba es como "saltar" en el trampolín.
Húmedo
1, la bomba terrestre está en un ambiente húmedo durante mucho tiempo o el sello de la máquina falla y el líquido que se escapa se derrama en la parte no sellada del motor.
2, sello de la bomba sumergible, falla del sello, el cable no está sellado, la bomba en un ambiente húmedo entró en la humedad o el cable cayó a la piscina, lo que provocó la intrusión de líquido en la cavidad del motor.
Nota: Hay manchas de agua y gotas de condensación en el motor y la resistencia de aislamiento es inferior a 50 megaohmios, lo que se considera húmedo.
Inspección irregular
La bomba nunca recibe suficiente "cuidado", no se controla ni se mantiene periódicamente según las instrucciones, no se cambia periódicamente el sello, la bomba de hierro, la bomba de aluminio no pinta la bomba, no controla la vibración, por lo que la bomba " enfermedad menor" a "enfermedad incurable".
Mala disipación del calor
1, motor de bomba sumergible, operación de deshidratación fuera del agua o en el barro, lo que hace que la disipación de calor del motor sea lenta, fácil de provocar quemaduras, especialmente la disipación de calor del motor lleno de aceite es deficiente y existe la posibilidad de explosión.
2, la bomba terrestre está instalada en una esquina o en una caja cerrada, el ventilador no puede hacer circular el aire circundante, lo que resulta en una mala disipación de calor del motor.