Bomba de carcasa dividida

Introducción

La bomba de carcasa dividida TDSF utiliza un impulsor de succión doble, y la bomba se puede dividir en el medio, por lo que se denomina bomba centrífuga dividida de succión doble. Se utiliza para bombear agua limpia u otros líquidos con propiedades físicas y químicas similares a las del agua limpia. La temperatura del líquido a transportar será menor o igual a 80 grados. Sello de empaque estándar, sello mecánico opcional. Debido a que se puede cortar por la mitad, es muy conveniente para el mantenimiento.

Remark:● For Clean water material ○ For Special media

Diagrama de estructura

The suction inlet and discharge outlet of split casing pump are under the axis line of the pump, and the horizontal direction is perpendicular to the axis. The pump shell is opened in the middle. It is not necessary to disassemble the water inlet and discharge pipelines and motors (or other prime movers) during maintenance. Viewed from the coupling to the pump, the pump rotates in the reverse direction of the needle. It can also be changed to clockwise needle rotation according to user's ordering needs.

Las partes principales de la bomba de carcasa dividida son: cuerpo de la bomba, cubierta de la bomba, impulsor, eje, anillo de sellado de succión doble, manguito del eje, cojinete, etc.

El cuerpo de la bomba y la cubierta constituyen la sala de trabajo del impulsor, el orificio para el tornillo del tubo para instalar el manómetro de vacío y el manómetro se realiza en la brida de entrada y salida de agua, y el orificio para el tornillo del tubo para descargar el agua se realiza en la parte inferior de la brida de entrada y salida de agua.

Después de la verificación del equilibrio estático, el impulsor se fija con el manguito del eje y las tuercas del manguito del eje en ambos lados. Su posición axial se puede ajustar mediante tuercas de manguito del eje. La fuerza axial del impulsor se equilibra mediante la disposición simétrica de sus álabes, y los cojinetes del extremo del eje pueden soportar algunas fuerzas axiales residuales.

El eje de la bomba está soportado por dos rodamientos centrípetos de bolas de una hilera, que están instalados en los cuerpos de los rodamientos en ambos extremos del cuerpo de la bomba y lubricados con mantequilla. El anillo de sellado de succión doble se usa para reducir la fuga de agua desde la cámara de presión de agua de la bomba hacia la cámara de succión.

La bomba de carcasa dividida es accionada directamente por el motor a través del acoplamiento.

El sello del eje es un sello de empaque suave. Para enfriar y lubricar la cavidad de sellado y evitar que entre aire en la bomba, hay un anillo de sellado de agua entre la empaquetadura. Cuando la bomba de agua funciona, una pequeña cantidad de agua a alta-presión fluye hacia la cavidad del empaque a través de la tubería del sello de agua para desempeñar el papel de sello de agua.

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